abscissa - Russisch Übersetzung

This value is entered as the average speed for a 5 sec. abscissa.

Эта величина фиксируется в качестве средней скорости на абсциссе в точке 5 секунд.

- Soft, scars, blisters and other superficial defects (excluding abscissa of tomato)

- помятости, рубцы, ожоги и другие поверхностные дефекты (за исключением абсциссы томатов)

In the following generated contour maps, we can observe the acidity in the abscissa, and the ºBrix in the ordinates.

В нижеприведенных контурных картах кислотность изображена абсциссой, а индекс Брикса - ординатами.

In both cases, the reference value (abscissa of the diagrams) will be the value of the transmitted pressure in the control line:

В обоих случаях исходная величина (абсцисса на диаграммах) будет представлять собой величину передаваемого давления в управляющей магистрали:

x is the abscissa, measured from the extremity of the point where the sheer is 0.25 Sv or 0.25 Sa (see figure 4 - 3.9).

x расстояние, измеряемое до абсциссы точки, в которой седловатость равна 0,25 Sv или 0,25 Sa и Sa равняется 0,25 (см. рис. 4 - 3.9).

NOTE: It is described by two coordinates: one along the surface plane, called "distance" (the abscissa), and the other in a direction normal to the surface plane, called "amplitude" (the ordinate).

ПРИМЕЧАНИЕ: Характеризуется значениями двух координат: одна из них расположена на плоскости поверхности и именуется "расстоянием" (ось абсцисс), а вторая − в направлении, находящемся под прямым углом к плоскости поверхности и именуемом "амплитудой" (ось ординат).

Po: Brake-retraction force when the trailer moves forward; i.e., in graph M = f(P), the value of the force P at the point of intersection of the extrapolation of this function with the abscissa (see Figure 6 of appendix 1 to this annex);

2.3.6 Po: усилие возврата тормоза при движении прицепа вперед, т. е. на диаграмме M = f (P) величина силы P в точке пересечения линии продолжения этой функции с абсциссой (см. рис. 6 в добавлении 1 к настоящему приложению);

2.4.6. po: retraction pressure in the brake cylinder when the trailer moves forward; i.e., in graph of M = f(p), the value of the pressure p at the point of intersection of the extrapolation of this function with the abscissa (see Figure 7 of appendix 1 to this annex);

2.4.6 po: давление возврата в тормозном цилиндре при движении прицепа вперед, т.е. на диаграмме M = f(p) величина давления p в точке пересечения линии продолжения этой функции с абсциссой (см. рис. 7 в добавлении 1 к настоящему приложению);

2.4.6. po: retraction pressure in brake cylinder when the trailer moves forward; i.e., in graph M = f(p), the value of the pressure p at the point of intersection of the extrapolation of this function with the abscissa (see Figure 7 of appendix 1 to this annex);

"2.4.6 po: давление возврата в тормозном цилиндре при движении прицепа вперед, т.е. на диаграмме M = f(p) величина давления p в точке пересечения линии продолжения этой функции с осью абсцисс (см. рис. 7 в добавлении 1 к настоящему приложению);".

2.2.10. K: supplementary force of control device, conventionally designated by the force D corresponding to the point of intersection with the axis of the abscissae of the extrapolated curve expressing P' in terms of D, measured with the device in the mid-travel position (see Figures 2 and 3 of appendix 1 to this annex); 2.2.11.

2.2.10 K: дополнительное усилие устройства управления; оно, как правило, равно усилию D в точке пересечения с осью абсцисс экстраполированной кривой, представляющей P' как функцию от D, измеренное в тот момент, когда устройство находится в положении, соответствующем половине его хода (см. рис. 2 и 3 добавления 1 к настоящему приложению);