bonnet top - Russian translation

For tests at the rear of the bonnet top, the headform impactor shall not contact the windscreen or A-pillar before impacting the bonnet top.

В случае испытаний в задней зоне верха капота ударный элемент в виде модели головы не должен касаться ветрового стекла или стоек до удара о верх капота.

2.8. "Bonnet top" is the area which is bounded by (a), (b) and (c) as follows:

2.8 "Верх капота" − это зона, которая ограничена следующими линиями а), b) и c):

"Third of the bonnet top" means the geometric trace of the area between the bonnet side reference lines, measured with a flexible tape following the outer contour of the bonnet top on any transverse section, divided in three equal parts.

2.31 "Треть верха капота" означает геометрический след зоны между боковыми контрольными линиями капота, измеряемый при помощи гибкой ленты по внешнему контуру верха капота на любой поперечной секции, разделенной на три равные части.

The gtr divides the bonnet top into test areas using a parameter called the "wrap around distance" (WAD).

В гтп верх капота подразделяется на зоны испытаний с использованием так называемого параметра "дуга охвата" (WAD).

90. The gtr specifies that the child headform impacts the bonnet top at 35 km/h at an angle of 50 degrees to the horizontal.

90. В гтп предусматривается, что удар модели головы ребенка о верх капота производится на скорости 35 км/ч под углом 50к горизонтали.

70. The bonnet top is an area bounded by reference lines corresponding to the bonnet leading edge, the sides of the vehicle, and the rear of the bonnet (all terms are objectively defined in this gtr).

70. Верх капота представляет собой зону, ограниченную контрольными линиями, соответствующими переднему краю капота, боковым сторонам транспортного средства и задней части капота (объективное определение всех этих терминов содержится в данных гтп).

3.4.2. Marking of the "bonnet top" impact area as well as "HIC1000 zone" and "HIC1700 zone" will be based on a drawing supplied by the manufacturer, when viewed from a horizontal plane above the vehicle that is parallel to the vehicle horizontal zero plane.

3.4.2 Маркировка зоны удара в качестве "верха капота", а также "зоны HIC1000" и "зоны HIC1700" проводится на основе чертежа, представленного изготовителем: вид сверху в горизонтальной плоскости, проходящей над транспортным средством параллельно горизонтальной нулевой плоскости.

For vehicles having the bonnet top surface inclined at 50°, so that the straight edge makes a continuous contact or multiple contacts rather than a point contact, the reference line is determined with the straight edge inclined rearwards at an angle of 40° from the vertical.

В случае транспортных средств, у которых верх капота наклонен под углом 50° таким образом, что указанная прямая грань касается капота по всей длине или не в одной, а в нескольких точках, контрольная линия определяется с помощью указанной прямой грани, образующей с вертикалью угол 40° в заднем направлении.